Une récompense Lonestar moins élevée et une barre Driver qui avance plus lentement relèvent de deux corrections distinctes. Dans Wardogs sur PC, le retrait du multiplicateur de l’équipe bleue accompagne un ajustement temporaire de la progression du rôle Driver. Les nouveaux paliers de véhicules et le rééquilibrage des points d’apparition sur Bakuriani restent en place.
Le point à surveiller concerne les gains antérieurs : BULKHEAD n’a pas précisé le traitement du cash et de l’XP déjà encaissés, ni celui des niveaux atteints pendant la période de progression accélérée. Une baisse des récompenses futures ne démontre donc pas une correction rétroactive du compte.
Table des matières (6)
Ce que le retrait du bonus change dans la Saison 2
La Saison 2 a débuté le 15 octobre 2026. BULKHEAD a annoncé l’abandon de l’incitation Lonestar le soir même, dans une fenêtre d’environ douze à vingt-quatre heures après le lancement. Joe Brammer, PDG du studio, a reconnu l’erreur.
[SPECS_TABLE]
| Mécanisme | Situation après correction | Conséquence pratique |
|---|---|---|
| Cash Lonestar | Bonus de +5 % supprimé | Rejoindre l’équipe bleue n’augmente plus les nouvelles récompenses de cash. |
| XP Lonestar | Bonus de +2,5 % supprimé | Le choix de Lonestar n’accorde plus ce multiplicateur d’XP. |
| Progression Driver | Rythme temporairement ramené vers celui de la Saison 1 | Les paliers prennent davantage de temps qu’au lancement de la Saison 2. |
| Points d’apparition sur Bakuriani | Rééquilibrage conservé pour toutes les factions | Le retrait du bonus n’annule pas cet ajustement de carte. |
| Gains déjà acquis | Traitement rétroactif non précisé par BULKHEAD | Il faut distinguer le solde existant des nouvelles récompenses. |
Lonestar affichait environ 20 % de victoires en Saison 1, selon BULKHEAD. L’incitation devait compenser cette faiblesse. Elle a attiré trop de joueurs vers l’équipe bleue, avec des départs de serveurs et des parties retardées dans l’attente d’effectifs suffisants pour les trois camps : Lonestar, Manticore et Valkyra.
1. Relever le compte avant de rejouer
Avant un changement de faction ou une nouvelle session, conservez une capture datée montrant le cash disponible, le niveau global, le niveau Driver et l’avancement de sa barre d’XP. Notez également la faction sélectionnée et l’heure de la dernière partie.
Reconnectez-vous et comparez ces valeurs avant de jouer ou d’effectuer un achat. Ce relevé permet d’isoler une éventuelle variation survenue à la reconnexion. Après plusieurs parties et dépenses, une différence de solde devient beaucoup plus difficile à expliquer.

2. Contrôler une nouvelle récompense Lonestar
Le contrôle du multiplicateur doit porter sur une récompense obtenue après la correction. Un ancien solde, même élevé, ne dit rien sur son application actuelle. Redémarrez le jeu avant ce contrôle pour éviter de prendre un ancien affichage pour l’état du système.
Si le récapitulatif présente une récompense de base et ses majorations, examinez ces lignes séparément. Comparer uniquement les totaux de deux parties différentes ne permet pas d’isoler un bonus de 5 % ou de 2,5 % : vos actions et votre résultat peuvent aussi modifier les gains. Sans détail de calcul, ne déduisez pas la présence du multiplicateur d’un montant inhabituel.
3. Examiner la progression Driver indépendamment de l’XP Lonestar
BULKHEAD a corrigé un exploit de gain d’XP Driver et appliqué un ralentissement temporaire rapprochant ce rôle du rythme de la Saison 1. La durée de cette mesure n’est pas précisée. Une progression plus lente après le correctif peut donc se produire quelle que soit votre faction.
Comparez trois éléments : le niveau Driver, l’XP à l’intérieur du niveau et l’accès aux véhicules déjà débloqués. Une barre qui avance moins vite concerne les gains futurs ; un niveau inférieur ou un accès perdu constitue une autre modification à documenter. Le ralentissement annoncé ne permet pas, à lui seul, de conclure à une remise à zéro.
Des suspensions de 24 heures ont également visé les abus les plus importants de l’exploit Driver. Ces sanctions ne précisent pas le traitement général des niveaux et récompenses obtenus avant la correction.

4. Vérifier les paliers et les coûts des véhicules
La refonte de la voie Driver reste distincte du bonus Lonestar. La Saison 2 donne accès à davantage de véhicules armés avant le L2A6. Pour contrôler vos déblocages, utilisez les paliers suivants plutôt que ceux de la Saison 1.
| Véhicule | Niveau Driver en Saison 2 | Modification à prendre en compte |
|---|---|---|
| Humvee | 14 | Anciennement niveau 15 ; coût d’accès porté de 25 000 à 75 000. |
| Ural Defender | 15 | Anciennement niveau 18. |
| Wolf-110 armé | 16 | Palier de la variante armée. |
| T-72B3 | 20 | Palier de déblocage du char. |
| Flakpanzer Gepard | 25 | Palier de déblocage du véhicule antiaérien. |
| SPH-2 | 31 | Déplacé vers la voie Driver. |
Le Humvee illustre le piège : son déblocage intervient un niveau plus tôt, mais son coût d’accès triple. Atteindre le palier et disposer du cash nécessaire restent deux conditions séparées.
5. Séparer le choix de faction des autres avantages économiques
Ne changez plus de faction pour obtenir les anciens multiplicateurs Lonestar. Les indications publiées avant leur retrait, notamment les guides du 10 octobre, sont dépassées sur ce point. Pour rejoindre une partie, tenez plutôt compte des places disponibles dans les trois équipes et de la répartition des effectifs.
La réduction de 20 % chez les vendeurs pour la faction perdante d’un conflit relève d’un autre mécanisme de la Saison 2. Elle réduit une dépense ; elle n’augmente ni le cash gagné ni l’XP reçue. Un prix réduit chez un vendeur ne signale donc pas le maintien du bonus bleu.
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